Суда «LARIX» (бывший «СТ-1382») и «SAFORA» (бывший «СТ-1386»), проект 191 судоверфи имени Тито (г. Белград, Югославия), были построены на судостроительном заводе «Сава» (Brodogradiliste Sava Macvanska Mitrovica) в городе Митровица (Югославия) в рамках Продовольственной программы правительства СССР (80-е гг. 20 века) и предназначались для перевозки овощей и фруктов.

В период с 2005 по 2007 года суда были переоборудованы на Херсонском судостроительном заводе по проекту «Морского инженерного бюро» (г. Одесса, Украина) для перевозки генеральных и насыпных грузов, в том числе зерна, пакетированного леса, контейнеров международного образца в трюмах и на крышках люков.

Основные этапы переоборудования:

• установка водонепроницаемой зашивки бортов между главной палубой и палубой бака (район 30-134 шп.);
• достройка носовой и кормовой оконечностей;
• установка дополнительных промежуточных шпангоутов (район 114 шп. - нос) для обеспечения ледовой категории L4;
• установка накладных полос по стенкам комингса, по обшивке второго борта, стоек в двойном дне и ребер жесткости палубы бака в качестве подкреплений корпуса на соответствие району плавания II СП (смешанное плавание река-море);
• демонтаж холодильных установок;
• установка радионавигационного оборудования на соответствие морскому району ГМССБ А1+А2.

В результате переоборудования: осадка каждого судна увеличилась с 3,5 до 4,1 м, высота борта – с 3,9 до 5,8 м. дедвейт - от 1200 до 2800 т. В настоящее время суда имеют класс КМ* Л4 II СП

m/v LARIX on JSC Kherson Shipyard's slip	m/v LARIX is being prepared to be launched on water
m/v SAFORA on JSC Kerson Shipyard fitting-out berth	m/v LARIX is in operation