У період з 2005 по 2007 рік судна були переобладнані на Херсонському суднобудівному заводі за проектом «Морського інженерного бюро» (м.Одеса, Україна) для перевезення генеральних і насипних вантажів, в тому числі зерна, пакетованого лісу, контейнерів міжнародного зразка в трюмах і на кришках люків.
Основні етапи переобладнання:
- установка водонепроникного зашивання бортів між головною палубою і палубою бака (район 30-134 шп.);
- добудування носового і кормового країв;
- встановлення додаткових проміжних шпангоутів (район 114 шп. - ніс) для забезпечення льодової категорії L4;
- встановлення накладних смуг по стінках комінгса, по обшивці другого борту, стійок в подвійному дні і ребер жорсткості палуби бака в якості підкріплень корпусу на відповідність району плавання II СП (змішане плавання ріка-море);
- демонтаж холодильних установок;
- встановлення радіонавігаційного обладнання на відповідність морському району ГМССБ А1 + А2.
В результаті переобладнання: осадка кожного судна збільшилася з 3,5 до 4,1 м, висота борту - з 3,9 до 5,8 м. Дедвейт - з 1200 до 2800 т. В цей час судна мають клас КМ * Л4 II СП
 |
|
| m/v LARIX on JSC Kherson Shipyard's slip | m/v LARIX is being prepared to be launched on water |
 |  |
| m/v SAFORA on JSC Kerson Shipyard fitting-out berth | m/v LARIX is in operation |
